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La ricostruzione



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L'impostazione editoriale che abbiamo visto persiste anche nel primo dopoguerra, proseguendo con coerenza il filone di giustificazione morale e razionale dell'interventismo. Si trovano ancora esempi di esasperata retorica patriottica e non cessa la produzione di articoli che hanno l'intento di inquadrare gli avvenimenti bellici in un'ottica economico-imprenditoriale.   In un articolo sulle ferrovie che riassume i danni e i disagi del dopoguerra (diminuzione della velocità e del traffico, aumento dei prezzi, disavanzi delle amministrazioni, furti e vandalismi, personale in sciopero) Filippo Tajani scrive: " Probabilmente la ferrovia dopo questa parentesi che ai futuri storici sembrerà assai più breve di quanto sembri a noi, riprenderà il suo cammino trionfale verso nuovi progressi, largendo i suoi benefici a un'umanità rinnovata e migliore". 

Si ringraziano per la disponibilità e le preziose informazioni

Enrico Acerbi, medico esperto, fra l'altro, di maschere antigas

Gabriele Chiesa che ha pubblicato con il suo stile impeccabile la raccolta delle fotografie del tenente Gianni Peri

Alex Guerrazzi che mi ha aiutato ad identificare il soggetto di  un'illustrazione

Luca Santomauro, redattore sollecito e generoso di Noi Corazzati  

 

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